Eind 2019 telde Nederland 740 duizend zakelijke leasepersonenauto’s, 200 duizend leasebestelauto’s en 188 duizend private leaseauto’s. Dat is een groei van 9,5 procent ten opzichte van 2018 in het zakelijke personenautopark, 14,5 procent in het bestelautopark en 25,6 procent bij de private leaseauto’s. Het aandeel lease in het Nederlandse personenautopark is nu 10,8 procent; in 2018 was dat 9,8 procent. Bij de bestelauto’s is dat aandeel gestegen tot 20,6 procent; in 2018 was dat 18,4 procent.
In 2019 was 53 procent van de ruim 107.700 elektrische auto’s in het Nederlandse wagenpark een leaseauto. Het grote aantal zakelijk ingezette elektrische auto’s eind 2019 was zeer voorspelbaar. Ook waterstofauto’s traden in 2019 voorzichtig toe in het Nederlandse wagenpark. Eind 2019 tellen we in totaal 220 waterstofauto’s in Nederland, waarvan 130 leaseauto’s. Dat is een aandeel van 60 procent.
Bestelwagenregistraties januari: diesel blijft de baas
Kleine plus leaseregistraties
In februari is het aantal leaseregistraties met 0,9 procent gestegen tot 15 duizend. Dat blijkt uit cijfers van RDC. De registraties op naam van een leasemaatschappij (Leasemij) en andere financiers (Lease RTL) zijn hierbij opgeteld. De totale verkoop van auto’s steeg in februari eveneens.
In februari was het de Kia Niro die de lijst aanvoert. Twee derde van de Niro-registraties betreft EV’s.