Marktcijfers | Eigen auto eerst
Het wijdverbreide autobezit in Nederland. Alternatieven voor eigen autobezit, zoals deelauto’s, spelen vooral in de grotere steden. Hier verliest de auto zijn aantrekkingskracht door een grote keuze aan alternatieven, parkeerregulering en verminderde reistijdwinst met de auto, aldus het KiM. Bijna de helft van de Nederlanders zegt steeds meer afhankelijk te zijn van de auto.
Leasepark licht gegroeid
Het Nederlandse autoleasepark telde eind vorig jaar 1,2 miljoen auto’s, een toename van ruim 60 duizend stuks (+5,2%) ten opzichte van 2020. In alle segmenten was groei te zien.
In 2021 nam het zakelijke segment met 3,7 procent toe tot 751.700 personenauto’s, zo blijkt uit cijfers van leasebranchevereniging VNA. In 2020 kromp dit segment nog met 2,1 procent. Het private leaseautopark groeide in 2021 met 7,8 procent naar 231 duizend auto’s. Hierbij ziet VNA een verschuiving van kleine stadsauto’s naar compacte gezinswagens. Ook zijn deze in toenemende mate voorzien van een stekker. Terwijl het marktaandeel in de nieuwverkoop van elektrische auto’s in 2021 in totaal op 20 procent lag, was van de nieuwe leaseauto’s 22 procent elektrisch. Ook de bestelautoleasemarkt groeide met 8,1 procent naar 222.600 voertuigen, wat een aandeel betekent van 22 procent in het totale Nederlandse bestelwagenpark. De cijfers tonen ook dat steeds meer leasemaatschappijen een leasefiets in het assortiment opnemen: in 2021 steeg het fietsleasepark met 79 procent.
Leaseregistraties 2022 (nog) in de min
Er zijn in februari 11 duizend leaseauto’s geregistreerd, 10 procent meer dan februari vorig jaar. Dat blijkt uit een analyse van RDC-cijfers. De registraties op naam van een leasemaatschappij (Leasemij) en andere financiers (Lease RTL) zijn hierbij opgeteld. Ook de totale nieuwverkoop steeg in februari. Het is voor het eerst sinds juni vorig jaar dat de leaseregistraties stijgen. Na de eerste twee maanden is er met opgeteld 25.500 registraties, nog wel een min van 11,3 procent.
| Merk | 2022 | 2021 | Verschil (%) |
| Peugeot | 2.667 | 2.207 | 20,8 |
| Kia | 2.663 | 1.823 | 46,1 |
| Volkswagen | 2.241 | 3.076 | -27,1 |
| Skoda | 1.965 | 2.878 | -31,7 |
| Toyota | 1.674 | 2.234 | -25,1 |
| Ford | 1.521 | 2.302 | -33,9 |
| Renault | 1.410 | 1.052 | 34,0 |
| Audi | 1.326 | 1.076 | 23,2 |
| BMW | 1.248 | 1.920 | -35,0 |
| Volvo | 1.215 | 1.818 | -33,2 |
| Totaal | 25,500 | 28,735 | -11,3 |
