Dat meldt Fleet Support vandaag.

Het bedrijf meent zich op deze manier ook te kunnen committeren aan duurzaam wagenparkbeheer voor klanten. “Het gemiddelde park in Nederland heeft een theoretische uitstoot van 102 gram per kilometer en een werkelijke uitstoot van 125 gram per kilometer”, aldus Marco van Dijke, business development manager bij Fleet Support.

Er is ook een dienst geïntroduceerd die inzicht geeft in de CO2-uitstoot en het brandstofverbruik van het wagenpark, zodat mobiliteitsmanagers erop kunnen sturen erop kunt sturen.

Onlangs ondertekende ook Strukton de voorwaarden van Cleaner Car Contracts.

In het vakblad Fleet&Mobility geeft Fleet Support beheeradvies.  

Dat meldt Fleet Support vandaag.

Het bedrijf meent zich op deze manier ook te kunnen committeren aan duurzaam wagenparkbeheer voor klanten. “Het gemiddelde park in Nederland heeft een theoretische uitstoot van 102 gram per kilometer en een werkelijke uitstoot van 125 gram per kilometer”, aldus Marco van Dijke, business development manager bij Fleet Support.

Er is ook een dienst geïntroduceerd die inzicht geeft in de CO2-uitstoot en het brandstofverbruik van het wagenpark, zodat mobiliteitsmanagers erop kunnen sturen erop kunt sturen.

Onlangs ondertekende ook Strukton de voorwaarden van Cleaner Car Contracts.

In het vakblad Fleet&Mobility geeft Fleet Support beheeradvies.