Een motie, gesteund door diverse politieke partijen, dringt aan op een nationale aanpak om het woon-werkverkeer beter te spreiden over de week. Het doel is om de overvolle spits op dinsdag en donderdag, ook wel bekend als de “hyperspits”, te bestrijden.

Tot nu toe heeft de huidige decentrale aanpak, waarbij afspraken met werkgevers en onderwijsinstellingen worden gemaakt om het vervoersgedrag te wijzigen, weinig effect gehad. Hoewel thuiswerken wordt gestimuleerd, blijven mensen toch in groten getale tijdens de spits reizen op dinsdag en donderdag.

De drukte tijdens de piekdagen vormt ook een uitdaging voor NS. Vorig jaar probeerde de spoorvervoerder tariefdifferentiatie in te voeren, maar na kritiek in de media en de Tweede Kamer moest NS-directeur Wouter Koolmees zijn plannen intrekken.

Een motie, gesteund door diverse politieke partijen, dringt aan op een nationale aanpak om het woon-werkverkeer beter te spreiden over de week. Het doel is om de overvolle spits op dinsdag en donderdag, ook wel bekend als de “hyperspits”, te bestrijden.

Tot nu toe heeft de huidige decentrale aanpak, waarbij afspraken met werkgevers en onderwijsinstellingen worden gemaakt om het vervoersgedrag te wijzigen, weinig effect gehad. Hoewel thuiswerken wordt gestimuleerd, blijven mensen toch in groten getale tijdens de spits reizen op dinsdag en donderdag.

De drukte tijdens de piekdagen vormt ook een uitdaging voor NS. Vorig jaar probeerde de spoorvervoerder tariefdifferentiatie in te voeren, maar na kritiek in de media en de Tweede Kamer moest NS-directeur Wouter Koolmees zijn plannen intrekken.