Marktcijfers | Coronacrisis zorgt voor halvering leaseregistraties
Leaseregistraties elektrische auto’s |
|||
| Model | 2021 | 2020 | verschil in% |
| Nissan Leaf | 127 | 91 | 39,6 |
| MG ZS | 110 | 35 | 214,3 |
| Renault Zoe | 104 | 30 | 246,7 |
| Polestar 2 | 100 | ||
| Kia Niro | 77 | 515 | -85,0 |
| Volkswagen ID.3 | 62 | ||
| BMW I3 | 59 | 47 | 25,5 |
| Volkswagen ID.4 | 55 | ||
| Volvo XC40 | 53 | ||
| Opel Corsa | 32 | ||
| Totaal EV | 1.018 | 2.265 | -55,1 |
| Totaal leaseregistraties | 28.811 | 37.272 | -22,7 |
| Bron: RDC | |||
Verhuurvloot krimpt in
De verhuurmarkt bouwde in rap tempo zijn vloot af, omdat het aantal verhuurtrans-acties door de coronamaatregelen kelderde.
Na een jarenlange constante groei van het wagenpark, liet de verhuurvloot van Bovag-leden door corona in 2020 een forse krimp zien. Het aantal personenauto’s nam af met 16 procent (naar 26.414 voertuigen). Bij bestelwagens en aanhangwagens lag de afname onder de 10 procent. Vervelender voor de sector was dat de bezettingsgraad van de vloot daalde:
bij personenauto’s ging die van 70,5 procent in 2019 naar 65,6 procent in 2020; bij bestelauto’s daalde hij met 6 procentp unt naar 63,3 procent.
Elektrisch
Het aandeel dieselauto’s in de vloot halveerde van 21,3 procent in 2019 naar 11,5 procent in 2020. Anderzijds nam het aandeel benzineauto’s juist toe, van 67,4 procent (2019) naar 70,5 procent (2020). Het aandeel elektrische personenauto’s ligt op 7,5 procent.
Particuliere doorbraak
De elektrificatie van de vloot is niet meer alleen te danken aan zakelijk rijders.
Het Nederlandse autoleasepark groeide in 2020 met 1,5 procent naar 1.145.000 voertuigen. Voor het eerst in jaren is het aantal zakelijke leasepersonenauto’s gedaald: met 2,1 procent tot 724.800 stuks. De bestelautovloot groeide met 2,9 procent naar 206.000 auto’s, de private leasevloot met 14 procent naar 214.300 auto’s. “Door de corona-pandemie zijn er minder zakelijke autokilometers verreden”, aldus VNA-voorzitter Renate Hemerik. “Ook zijn sommige klanten genoodzaakt te snijden in kosten. De autoleasesector probeert ondernemers te helpen met flexibele oplossingen, zoals contractverlenging en occasionlease. Desondanks is een terugloop in het aantal zakelijke leasepersonenauto’s onvermijdelijk.”
Particuliere markt
De VNA is positief over het hoge tempo van verduurzaming van het park: zo was in 2020 ruim een kwart van de nieuw geregistreerde leaseauto’s (zakelijk en particulier) voorzien van een stekker. In 2019 was dit nog 1 op de 5,5 auto’s. De meerderheid hiervan is volledig elektrisch. “Ook in de particuliere markt is er nu, dankzij een toenemend aanbod en subsidies, sprake van een doorbraak van volledig elektrische personenauto’s”, zegt Hemerik.
