Technische specificaties van de waterstofvrachtwagen zijn niet vrijgegeven. Momenteel bouwt VDL nog vier vrachtwagens met brandstofcelsystemen van Toyota. Deze vrachtwagens zijn bestemd voor Vos Transport, CEVA, Groupe CAT en Yusen.

Later dit jaar zullen de transportbedrijven de vrachtwagens inzetten op hun dagelijkse logistieke routes in België (Antwerpen), Frankrijk (Lille), Duitsland (Keulen) en Nederland (Amsterdam en Rotterdam). Langs elk van deze vier routes bevindt zich minstens één waterstoftankstation. Dit project heeft een looptijd van vijf jaar en wordt door Toyota omschreven als een stimulans voor verdere ontwikkeling van een duurzame waterstofinfrastructuur in heel Europa.

Technische specificaties van de waterstofvrachtwagen zijn niet vrijgegeven. Momenteel bouwt VDL nog vier vrachtwagens met brandstofcelsystemen van Toyota. Deze vrachtwagens zijn bestemd voor Vos Transport, CEVA, Groupe CAT en Yusen.

Later dit jaar zullen de transportbedrijven de vrachtwagens inzetten op hun dagelijkse logistieke routes in België (Antwerpen), Frankrijk (Lille), Duitsland (Keulen) en Nederland (Amsterdam en Rotterdam). Langs elk van deze vier routes bevindt zich minstens één waterstoftankstation. Dit project heeft een looptijd van vijf jaar en wordt door Toyota omschreven als een stimulans voor verdere ontwikkeling van een duurzame waterstofinfrastructuur in heel Europa.