De broers Marijn (32) en Thijmen Deenekamp bestieren samen Duckcity, waar 27 Citroëns 2CV te huur staan. Voor bedrijfsuitjes, vrijgezellenfeesten, maar ook voor een romantische picknick of teambuildende barbecue hebben de mannen altijd een eend paraat. 

De ondernemende broers Deenenkamp zitten al een aardige tijd in de verhuurbusiness. “Tien jaar geleden startten Thijmen en ik met de verhuur van 70 Solexen”, vertelt Marijn. “Mijn broer is echt solexkenner en sleutelt er zelf aan. Het zijn ook zeer onderhoudsgevoelige voertuigen. In die tijd was een Solex huren bedrijfsuitje nummer één in Nederland. Van de opbrengsten hebben we onze eendjes gekocht”, aldus Deenekamp. Die eendjes, te boeken via Eendjehurenutrecht.nl, staan op het terrein van Fort Vechten in Bunnik, waar intensief mee wordt samengewerkt. Wie een eend huurt, kan namelijk een arrangement samenstellen: met koffie of een afsluitende barbecue. Maar bij Fort Vechten kun je ook vergaderen of een presentatie geven.

De lelijke eendjes zijn opgekocht via Marktplaats, maar ook via bedrijven die zichzelf specialist noemen. Deenekamp: “Als je daar dan gaat kijken, blijken de eendjes niet zo goed onderhouden als in eerste instantie wordt gezegd. We hebben alle auto’s dan ook zelf helemaal opgeknapt; bijna alles is vervangen. Alleen de koets en de originele panelen zijn gebleven. De autootjes moesten natuurlijk wel veilig zijn. Mocht iemand pech onderweg krijgen, komen we naar ze toe.”

Bij Duckcity wordt veel zelf gesleuteld, maar er wordt vooral veel gebruik gemaakt van de expertise van Garage Miltenburg in Wijk bij Duurstede. “Er is altijd wel een auto stuk, er wordt altijd wel ergens aan gesleuteld. We werken met twee monteurs, zzp’ers, die voor ons de kleinere klussen oppakken, zoals het vervangen van banden of een onderhoudsbeurt.”

De auto’s worden gemiddeld zo’n honderd dagen van het jaar verhuurd. Iedere rit is gemiddeld 40 kilometer lang. Dat betekent dat er jaarlijks 4.000 kilometer per auto gereden wordt. “Dat is vrij intensief voor een eend. Daardoor slijten ze sneller. Klanten gaan ook niet altijd even netjes met de auto’s om. Het is natuurlijk een feestje: mensen hebben lol onderweg, geven een keer extra hard gas en hangen uit het raam. Dat is begrijpelijk.” Kleine beschadigingen komen dan ook vaak voor. 

Risico van het vak 

Elke auto krijgt vrijwel jaarlijks nieuwe bekleding, een nieuw dakje en nieuwe spiegels. “Dat is het risico van het vak en hebben we natuurlijk doorberekend in de prijs. Het tarief begint bij 27,50 euro voor een halve dag. We rekenen vier personen per auto, waardoor er 110 euro per auto per dagdeel wordt betaald met een eigen risico van 850 euro.” 

Voor die prijs krijgen bezoekers een dag beleving mee. “We maken ook foto’s en printen die. En we sluiten puzzeltochten af met een prijsuitreiking. Na afloop kan geborreld en gegeten worden. De sfeer van Fort Vechten past helemaal bij een rit met een eend.” 

De ondernemende broers Deenenkamp zitten al een aardige tijd in de verhuurbusiness. “Tien jaar geleden startten Thijmen en ik met de verhuur van 70 Solexen”, vertelt Marijn. “Mijn broer is echt solexkenner en sleutelt er zelf aan. Het zijn ook zeer onderhoudsgevoelige voertuigen. In die tijd was een Solex huren bedrijfsuitje nummer één in Nederland. Van de opbrengsten hebben we onze eendjes gekocht”, aldus Deenekamp. Die eendjes, te boeken via Eendjehurenutrecht.nl, staan op het terrein van Fort Vechten in Bunnik, waar intensief mee wordt samengewerkt. Wie een eend huurt, kan namelijk een arrangement samenstellen: met koffie of een afsluitende barbecue. Maar bij Fort Vechten kun je ook vergaderen of een presentatie geven.

De lelijke eendjes zijn opgekocht via Marktplaats, maar ook via bedrijven die zichzelf specialist noemen. Deenekamp: “Als je daar dan gaat kijken, blijken de eendjes niet zo goed onderhouden als in eerste instantie wordt gezegd. We hebben alle auto’s dan ook zelf helemaal opgeknapt; bijna alles is vervangen. Alleen de koets en de originele panelen zijn gebleven. De autootjes moesten natuurlijk wel veilig zijn. Mocht iemand pech onderweg krijgen, komen we naar ze toe.”

Bij Duckcity wordt veel zelf gesleuteld, maar er wordt vooral veel gebruik gemaakt van de expertise van Garage Miltenburg in Wijk bij Duurstede. “Er is altijd wel een auto stuk, er wordt altijd wel ergens aan gesleuteld. We werken met twee monteurs, zzp’ers, die voor ons de kleinere klussen oppakken, zoals het vervangen van banden of een onderhoudsbeurt.”

De auto’s worden gemiddeld zo’n honderd dagen van het jaar verhuurd. Iedere rit is gemiddeld 40 kilometer lang. Dat betekent dat er jaarlijks 4.000 kilometer per auto gereden wordt. “Dat is vrij intensief voor een eend. Daardoor slijten ze sneller. Klanten gaan ook niet altijd even netjes met de auto’s om. Het is natuurlijk een feestje: mensen hebben lol onderweg, geven een keer extra hard gas en hangen uit het raam. Dat is begrijpelijk.” Kleine beschadigingen komen dan ook vaak voor. 

Risico van het vak 

Elke auto krijgt vrijwel jaarlijks nieuwe bekleding, een nieuw dakje en nieuwe spiegels. “Dat is het risico van het vak en hebben we natuurlijk doorberekend in de prijs. Het tarief begint bij 27,50 euro voor een halve dag. We rekenen vier personen per auto, waardoor er 110 euro per auto per dagdeel wordt betaald met een eigen risico van 850 euro.” 

Voor die prijs krijgen bezoekers een dag beleving mee. “We maken ook foto’s en printen die. En we sluiten puzzeltochten af met een prijsuitreiking. Na afloop kan geborreld en gegeten worden. De sfeer van Fort Vechten past helemaal bij een rit met een eend.”