Autonieuws | Skoda Karoq
Natuurlijk gaat het bij een nieuwe (of ‘vernieuwde’) auto ook om het uiterlijk en de prestaties op de weg, maar de wagenparkbeheerder kijkt vooral naar de kosten. In deze rubriek komen we deze rekenaars tegemoet. We presenteren een selectie van toppers of recent aan de keuzelijst toegevoegde leaseauto’s uit verschillende segmenten, tonen wat ze kosten, of de fabrikanten hun verbruiksbeloften nakomen en laten elke editie een andere expert een toelichting geven. Ditmaal is Marijn Steenbergen, eigenaar van Fleets, in de pen geklommen.
PRIJSCATEGORIE < € 31.000
Skoda Karoq
CONSUMENTENPRIJS € 31.000
KOSTEN RIJKLAARMAKEN € 770,00
LEASEPRIJS 48 MND/30.000 KM € 551 PER MAAND
PRIVÉLEASEPRIJS 48 MND/10.000 KM € 576 PER MAAND
RIJDEN
CO2-UITSTOOT VOLGENS FABRIKANT GR/KM: 121 /
GEMIDDELD VERBRUIK VOLGENS FABRIKANT (L/100 KM): 5,3
CO2-UITSTOOT WERKELIJK GR/KM: 164 /
GEMIDDELD VERBRUIK WERKELIJK (L/100 KM): 7,11
VARIABELE KOSTEN
RESTWAARDE(HANDEL) 37% / BIJTELLINGSCATEGORIE (2016) 22% /
AFSCHRIJVING (PER MND) € 305 / RENTE (PER MND) € 42 /
MRB (PER MND) € 46 / VERZEKERING (PER MND) € 64 /
RO (PER MND) € 54 / BANDEN (PER MND) € 40
De expert
“De Skoda Karoq past helemaal bij Nederland. Skoda heeft in het verleden met de Octavia en Superb een zeer degelijke naam opgebouwd en het merk is ondertussen een allemansvriend. De combinatie van no-nonsense, scherpe prijzen en complete uitvoeringen past ook goed bij de zakelijke rijder. De Karoq is daar opnieuw een goed voorbeeld van, met dank aan de samenwerking met Volkswagen. Voor een Nederlands gezin met kinderen en lange benen is dit een ideale auto. Het weggedrag is volwassen en de trekkracht van de motor is voldoende voor de gemiddelde behoefte, vaak in combinatie met een trekhaak.”