In Eindhoven kunnen eigenaren van een elektrische auto een eigen parkeer- en laadplek in de openbare ruimte opeisen. Dat maakt de gemeente Eindhoven bekend.

Een particulier met een elektrische auto die geen mogelijkheid heeft om op eigen terrein te laden, kan zo’n plek aanvragen. De berijder wordt eigenaar van het laadpunt en het laadpunt wordt aangesloten op de eigen huisaansluiting.

Eindhoven heeft in totaal 58 oplaadpunten in de openbare ruimte. Dat is naar eigen zeggen niet voldoende om aan de vraag van de bewoners te voldoen, vandaar deze oplossing in pilot-vorm.

Investering
De kosten voor aanleg en aansluiting zijn voor de particulier. De kosten voor plaatsen van het verkeersbord met het kenteken van de auto zijn voor de gemeente Eindhoven. Omdat deelnemers wordt gevraagd de volledige investering te doen, reserveert de gemeente het bijbehorende parkeervak specifiek voor het elektrische voertuig van de deelnemer.

Het gaat nu nog om een pilot van twee jaar waar tien particuliere elektrische autobezitters aan meewerken. Bij succes kan deze aanpak worden uitgebreid. 

Een particulier met een elektrische auto die geen mogelijkheid heeft om op eigen terrein te laden, kan zo’n plek aanvragen. De berijder wordt eigenaar van het laadpunt en het laadpunt wordt aangesloten op de eigen huisaansluiting.

Eindhoven heeft in totaal 58 oplaadpunten in de openbare ruimte. Dat is naar eigen zeggen niet voldoende om aan de vraag van de bewoners te voldoen, vandaar deze oplossing in pilot-vorm.

Investering
De kosten voor aanleg en aansluiting zijn voor de particulier. De kosten voor plaatsen van het verkeersbord met het kenteken van de auto zijn voor de gemeente Eindhoven. Omdat deelnemers wordt gevraagd de volledige investering te doen, reserveert de gemeente het bijbehorende parkeervak specifiek voor het elektrische voertuig van de deelnemer.

Het gaat nu nog om een pilot van twee jaar waar tien particuliere elektrische autobezitters aan meewerken. Bij succes kan deze aanpak worden uitgebreid.