Nu er geen belastingvoordeel meer te halen valt, wil Nederland geen stekkerhybrides meer; het aantal registraties van batterij-elektrische auto’s is daarentegen verdubbeld.

Dat blijkt uit cijfers van het RDC.

In het eerste halfjaar van 2017 werden 3.273 batterij-elektrische voertuigen (BEV’s) geregistreerd, tegen 1.815 vorig jaar. Tesla voert de lijst aan, met 1.283 geregistreerde auto’s (Model S en X), gevolgd door de Hyundai Ioniq (440 stuks),de BMW i3 (413), de Renault Zoe (395) en de Nissan Leaf (357).

Het aantal geregistreerde pluginhybrides (phev’s) bleef steken op 613. Vorig jaar, toen het bijtellingstarief voor dit type auto’s steeg van 7 naar 15 procent, werden er nog 2.824 geregistreerd in het eerste halfjaar. De eerste zes maanden van 2015 werden er nog 10.735 phev’s geregistreerd.

Lees meer op Automotive Management.

Dat blijkt uit cijfers van het RDC.

In het eerste halfjaar van 2017 werden 3.273 batterij-elektrische voertuigen (BEV’s) geregistreerd, tegen 1.815 vorig jaar. Tesla voert de lijst aan, met 1.283 geregistreerde auto’s (Model S en X), gevolgd door de Hyundai Ioniq (440 stuks),de BMW i3 (413), de Renault Zoe (395) en de Nissan Leaf (357).

Het aantal geregistreerde pluginhybrides (phev’s) bleef steken op 613. Vorig jaar, toen het bijtellingstarief voor dit type auto’s steeg van 7 naar 15 procent, werden er nog 2.824 geregistreerd in het eerste halfjaar. De eerste zes maanden van 2015 werden er nog 10.735 phev’s geregistreerd.

Lees meer op Automotive Management.