Autonieuws | Leasetoppers tegen het licht
Waar de leaserijder bij een nieuwe auto vooral kijkt naar uiterlijk en de prestaties, kijkt de wagenparkbeheerder vooral naar de kosten. Om deze rekenaars bij te staan, vragen we Ronald de Hoog, fleetmanager bij Engie, een kleine selectie uit het autoaanbod op leasewaardigheid te beoordelen. Recent aan de keuzelijst toegevoegde leaseauto’s worden door hem tegen het licht gehouden.
In deze editie van Autonieuws de Seat Mii, Volkswagen ID.3, Mini Electric en de Land Rover Defender.
Seat Mii
Electric Plus
Consumentenprijs: € 23.930
Kosten rijklaarmaken: € 920
Leaseprijs (48mnd/30.000 KM): € 406 per maand
Privéleaseprijs (48 MND/10.000 KM): € 419 per maand
| Rijden2: | Variabele kosten1: | |
| Volgens fabrikant: | Restwaarde (Handel): 38% | |
| Actieradius (KM): 259 / Gemiddeld verbruik (WH/KM): 144 | Afschrijving (per maand): €267 | |
| Werkelijk: | Rente (per maand): €36 | |
| Actieradius (KM): 195 / Gemiddeld verbruik (WH/KM): 166 | MRB (per maand): €0 | |
| Verzekering (per maand): €55 | ||
| RO (per maand): €29 | ||
| Banden (per maand): €19 | ||
| Bijtelling 2020: 8% | ||
| 1: Bron: AUTODISK. o.b.v. 48 mnd / 100.000 kilometer | ||
| 2: Bron: EV-DATABASE.nl |
De expert
Ronald de Hoog: “De Seat Mii is een kleine vol-elektrische stadsauto met een actieradius van zo’n 195 ‘werkelijke’ kilometers. Afhankelijk van de rechtervoet kan je, volgens Seat, zelfs tot 358 km ver komen. De uitrusting in de Plus-uitvoering is prima voor dit segment. Met nog een pakketje erop is deze auto ‘af’. Echt spannend ziet de auto er niet uit, maar Seat kennende zijn de rijeigenschappen prima. De prijs is gezien de grootte van de auto aan de hoge kant. In de branche waar wij in zitten (energie, red) zullen we deze zakelijk gezien niet gauw tegenkomen.”
Volkswagen ID.3 1st
MIDDENKLASSE (C/D/E)
Consumentenprijs: € 42.880
Kosten rijklaarmaken: € 1.060
Leaseprijs (48mnd/30.000 KM): € 680 per maand
Privéleaseprijs (48 MND/10.000 KM): € 663 per maand
| Rijden2: | Variabele kosten1: | |
| Volgens fabrikant: | Restwaarde (Handel): 42% | |
| Actieradius (KM): 549 / Gemiddeld verbruik (WH/KM): 159 | Afschrijving (per maand): €446 | |
| Werkelijk: | Rente (per maand): €66 | |
| Actieradius (KM): 440 / Gemiddeld verbruik (WH/KM): 175 | MRB (per maand): €0 | |
| Verzekering (per maand): €79 | ||
| RO (per maand): €48 | ||
| Banden (per maand): €41 | ||
| Bijtelling 2020: 8% | ||
| 1: Bron: AUTODISK. o.b.v. 48 mnd / 100.000 kilometer | ||
| 2: Bron: EV-DATABASE.nl |
De expert
“De volledig elektrische ID.3 is een geslaagd product uit de VW-stal. De auto heeft in deze uitvoering een prima actieradius van naar verwachting, 350 werkelijke kilometers. In deze uitvoering is de auto zeer compleet en klaar voor de (zakelijke) markt. Ook particulieren kunnen hier prima mee uit de voeten, alhoewel de prijs toch wel de nodige potentiële kopers zal afschrikken. Zakelijk is dit een prima auto die het de huidig aanwezige EV’s op de markt best moeilijk kan maken. Mogelijk kan de levertijd in combinatie met de fiscale bijtelling het de auto wat lastig maken.”
Mini Electric Charged
MIDDENKLASSE (C/D/E)
Consumentenprijs: € 39.768
Kosten rijklaarmaken: € 1.282
Leaseprijs (48mnd/30.000 KM): € 638 per maand
Privéleaseprijs (48 MND/10.000 KM): € niet bekend
| Rijden2: | Variabele kosten1: | |
| Volgens fabrikant: | Restwaarde (Handel): 39% | |
| Actieradius (KM): 234 / Gemiddeld verbruik (WH/KM): 152 | Afschrijving (per maand): €424 | |
| Werkelijk: | Rente (per maand): €60 | |
| Actieradius (KM): 185 / Gemiddeld verbruik (WH/KM): 156 | MRB (per maand): €0 | |
| Verzekering (per maand): €76 | ||
| RO (per maand): €50 | ||
| Banden (per maand): €28 | ||
| Bijtelling 2020: 8% | ||
| 1: Bron: AUTODISK. o.b.v. 48 mnd / 100.000 kilometer | ||
| 2: Bron: EV-DATABASE.nl |
De expert
“De Mini Electric in de Charged uitvoering is een rijkelijk uitgeruste auto. Nagenoeg alle gewenste opties zijn aanwezig. De auto is echter wel een liefhebbersauto waarvan je moet houden. Zowel van binnen als van buiten heeft deze auto een eigenwijs ontwerp. Niet iedereen zal voor deze 3-deurs auto willen kiezen voor een toch wel stevige aanschafprijs. Zeker in combinatie met de relatief beperkte actieradius van naar verwachting gemiddeld 185 werkelijke kilometers. Of we deze deze auto in het zakelijke segment veel tegen komen, valt hierdoor te bezien. ”
Land Rover Defender
PREMIUM
Consumentenprijs: € 117.835
Kosten rijklaarmaken: € 1.145
Leaseprijs (48mnd/30.000 KM): € 1.543 per maand
Privéleaseprijs (48 MND/10.000 KM): € niet bekend
| Rijden2: | Variabele kosten1: | |
| Volgens fabrikant: | Restwaarde (Handel): 37% | |
| CO2-uitstoot GR/KM: 199 / Gemiddeld verbruik (L/100 KM): 7,6 | Afschrijving (per maand): €715 | |
| Werkelijk: | Rente (per maand): €190 | |
| CO2-uitstoot GR/KM: 248 / Gemiddeld verbruik (L/100 KM): 9,5 | MRB (per maand): €229 | |
| Verzekering (per maand): €281 | ||
| RO (per maand): €83 | ||
| Banden (per maand): €45 | ||
| Bijtelling 2020: 22% | ||
| 1: Bron: AUTODISK. o.b.v. 48 mnd / 100.000 kilometer | ||
| 2: Bron: werkelijkverbruik.nl |
De expert
“Een bijzondere auto en icoon in autoland; de nieuwe Land Rover Defender. Deze auto lijkt met zijn uiterlijk nog wel wat op zijn voorganger, maar onderhuids is alles aangepast. In deze uitvoering heeft de auto ook een stevige prijs waaardoor je je gaat afvragen waarom je voor deze auto zou kiezen. Alle veiligheidsvoorzieningen zijn aanwezig. Maar de auto hoeft niet meer zo hard te ‘werken’ als de vorige Defender. Ook de CO2-uitstoot van 199 gram/km van deze auto valt mee in vergelijking met zijn voorganger. Het is niet echt duurzaam maar toch een forse verbetering. Zakelijk gezien zal deze voornamelijk op directieniveau ingezet kunnen worden, maar daar zijn legio andere alternatieven. Of we deze auto daar veel zullen zien valt te bezien. ”
